11 серпня 2009 року знаменитий літак АН-225 "Мрія", зібраний на київському авіапідприємстві, був занесений до Книги рекордів Гіннеса.

Ланцюг подій

Літак Ан-225 "Мрія" авіакомпанії "Авіалінії Антонова" доставив із Франкфурта (Німеччина) до Єревану (Вірменія) генератор для нової електростанції вагою 174 тонни, який транспортувався разом із спеціальною рамою. Загальна вага вантажу складає 187,6 тонн.

11 серпня 2009 року екіпажу Ан-225 "Мрія" було вручено сертифікат, який свідчить про внесення до Книги рекордів Гіннеса. Так, міжнародна громадськість відзначила перевезення літаком найважчого в історії авіації моновантажу — генератора вагою 174 тонни.

Таким чином, "Мрія" стала абсолютним світовим рекордсменом - на її рахунку рекорд з перевезення максимального комерційного вантажу 247 тонн, максимального комерційного моновантажу 187,6 тонн та абсолютний рекорд вантажопідйомності - 253,8 тонни.

Усього на рахунку літака Ан-225 "Мрія" понад 240 світових авіаційних рекордів.

Літак Ан-225 був зібраний 1988 року в єдиному екземплярі. Він призначався для транспортування багаторазового космічного корабля "Буран". Передбачалося використання Ан-225 як перший рівень системи повітряного старту космічного корабля, що вимагало від літака вантажопідйомності не менше 250 тонн.

Після розпаду СРСР літак дістався українській державі та використовується як транспортне авіасудно.

Наприкінці 1980-х було розпочато будівництво другого примірника. Літак був готовий на 70%. Однак після розпаду союзної держави будівництво було припинено.