На путепроводе возле станции метро «Черниговская» начался монтаж балок пролетного строения. На объекте работы ведутся круглосуточно.
Мостостроители Autostrada завершили возведение опор и приступили к одному из ключевых этапов — монтажу восьми стальных балок пролетного строения путепровода.
Как сообщает компания Autostrada, перед началом работ были дополнительно смонтированы временные опоры, установлены опорные части и сооружены монтажные леса. В ходе монтажа между главными балками устанавливаются стальные диафрагмы, которые обеспечивают пространственную жесткость конструкции и согласованную работу всех элементов пролетного строения.
Завершить монтаж балок планируется к середине августа. Далее начнется монтаж консольных элементов, армирование и бетонирование монолитной плиты проезжей части, устройство гидроизоляции и асфальтобетонного покрытия.
Балки изготовлены на собственном заводе металлоконструкций Autostrada. Это высокотехнологичное производство, предполагающее работу с толстолистовой сталью, применение специальных технологий сварки и многоуровневый контроль качества. Работы выполнялись под научно-техническим сопровождением Института электросварки им. Е.О. Патона. Непосредственно на строительной площадке балки были укрупнены на специальных стапелях перед монтажом.
После реконструкции путепровод станет значительно просторнее и современнее: его ширина увеличится почти на 10 метров — до 44,68 м, а длина — до 54 м. Новое сооружение будет иметь 8 полос автомобильного движения, два трамвайных пути, тротуары, велодорожки и полностью соответствовать принципам безбарьерности.
