Электрический стартер это то, что заставляет ваш двигатель работать он проворачивает коленчатый вал с правильной скоростью и сжатием, чтобы он мог воспламенить топливную смесь и позволить автомобилю завестись. Это надежное устройство, которое эффективно выполняет свою работу.
Если нет проблем с электрической системой и цепь не повреждена, стоит разобрать компоненты и детально осмотреть их на предмет неисправностей. Но прежде чем это сделать, сначала узнайте о работе и функциях стартера вашего автомобиля.
Неисправности стартера
Если стартер не работает или работает с перебоями, это может быть очень проблематично и иногда может помешать запуску двигателя. Однако, прежде чем искать причину того, что стартер не крутит, следует помнить, что этот узел работает в связке с другими системами автомобиля, во всей цепи пуск запуск (аккумулятор механизм управления запуском стартер). Поэтому существуют механические и электрические неисправности, каждая из которых имеет свои особенности. Причина каждого типа неисправности определяется характерными симптомами и тестами.
Каковы различные типы отказов стартерного двигателя?
Неисправности могут быть как электрическими, так и механическими по своей природе. Электрические неисправности в основном вызваны разряженными батареями, проблемами с проводкой, ослабленными или окисленными клеммами. Однако механические это пять наиболее распространенных неисправностей. Изношенные щетки. Сгоревшие штифты. Изношенные втулки. Поврежденная обмотка якоря или статора. Проскальзывание муфты свободного хода. Вышел из строя винтовой привод вала якоря.
Как узнать, когда пора заменить стартер?
Стартер обычно можно отремонтировать, но его следует заменить на новый, если после ремонта повторяются следующие симптомы При повороте ключа якорь стартера вращается, но коленчатый вал не вращается. Стартер продолжает работать после запуска двигателя. При запуске раздается громкий скрип. После многократных попыток запуска стартер может издавать "скулящий", "свистящий" или даже "хрустящий" звук. Стартер не работает или просто щелкает и имеет характерный запах гари (сгорание катушки). В такому случае следует заменить стартер.
Что делать, если стартер сломался?
Водители часто пренебрегают этим устройством. Он может выйти из строя в самый неподходящий момент, и выездной автоэлектрик не сможет его починить. Это сложно устроенный электродвигатель большой мощности, который механически запускает двигатель. Наши специалисты на СТО Альт-Стар могут быстро устранить эту неприятную неисправность, но без исправного стартера дальнейшее движение невозможно.
Ремонт стартера с выездом требует наличия специализированного оборудования и большого опыта. У нас на СТО Альт-Стар есть мастера, которые могут выполнить эту задачу без промедления. При неправильном ремонте стартера не будет достигнут необходимый крутящий момент, что приведет к большим проблемам с запуском или невозможности завестись вообще.